金屬零部件原材料包括鋼材、銅材、不銹鋼以及鋁材等，應(yīng)用領(lǐng)域：汽車、醫(yī)療、電力電氣、能源、機(jī)械裝備、通訊、礦山機(jī)械等，應(yīng)用不同所用的原材料也不同，涉及到的涂裝工藝也不一，從大體上分為噴漆、噴粉兩大類，客戶可根據(jù)自身進(jìn)行選擇。
九通可對用戶現(xiàn)場進(jìn)行勘測及交流，根據(jù)數(shù)據(jù)及用戶功能需求設(shè)計(jì)金屬零部件噴涂線整體解決方案，方案在滿足客戶噴涂需求的同時兼顧自動化、智能化及經(jīng)濟(jì)性，確保施工過程中無返工、錯誤及偏差，三廢治理達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)等效果。
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| 名稱 | 工件尺寸（mm） | 重量（Kg） | 產(chǎn)量 | 材質(zhì) |
|---|---|---|---|---|
| 工件1 | L1100×w1000×H1200 | ≤200 | 500件/8小時 | 金屬件 |
| 工件2 | L3000×w260×H1200 | ≤200 | 28件/8小時 | 金屬件 |
| 工件3 | L2600×w300×H1200 | ≤200 | 8件/8小時） | 金屬件 |
| 工件4 | L4000×w1000×H1200 | ≤200 | 6件/8小時 | 金屬件 |
采用懸掛鏈作為輸送設(shè)備，對于4種工件采用每掛掛1件，掛件尺寸：件1（1100+400）=1500mm；件2（3000+400）=3400mm；件3（2600+400）=3000mm. 件4（4000+400）=4400mm；采用PX100型普通懸掛輸送機(jī)，兩點(diǎn)吊掛，鏈條節(jié)距100mm。由此確定吊掛間距為：1500mm/3400mm/3000mm/4400mm，故系統(tǒng)工藝鏈速：V=[1500mmx500+3400X28+3000mmx8+4400x6mm]/(8x60)=1865mm/min，取V=1.865≈1.9m/min.
上線—噴底漆—流平—噴面漆—流平—烘干—下線
| 序號 | 工件內(nèi)容 | 工藝時間 | 工藝設(shè)備 | 工藝段尺寸 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 上件 | 3min | 電動升降工作臺+人工操作 | |
| 2 | 噴底漆 | 3min | 涂裝室內(nèi)手動噴涂 | 8000x3300x4200 |
| 3 | 流平 | 5min | 8400x1500x4200 | |
| 4 | 噴面漆 | 3min | 涂裝室內(nèi)手動噴涂 | 35000x1100x3500 |
| 5 | 流平 | 5min | 10000x1700x4200 | |
| 6 | 烘干 | 20min | 熱風(fēng)對流循環(huán) | 8000x3300x4200 |
| 7 | 自然冷卻 | 5min | ||
| 8 | 下件 |
噴漆室采用干式噴漆室，工藝布置采用底漆噴漆和面漆噴涂濕碰濕工藝，兩工位之間設(shè)置流平工位，節(jié)省了設(shè)備占地面積，簡化了工藝；根據(jù)生產(chǎn)大綱的要求，生產(chǎn)線速度為1.87米/分，工件組合后的尺寸為4000X1000X1200mm,噴涂采用兩面對噴的形式，在噴漆室內(nèi)設(shè)置兩個噴涂工位。
3.金屬零部件噴漆線有機(jī)廢氣處理設(shè)備噴漆廢氣→漆霧過濾→干式漆霧過濾+活性炭吸附→系統(tǒng)風(fēng)機(jī)→排放 ↓ 活性炭再生 涂裝有機(jī)廢氣為溶劑型涂料產(chǎn)生的VOCs，為大風(fēng)量低濃度的廢氣，此狀況適用于先濃縮再分解的處理方式，漆霧處理采用高效過濾棉過濾處理，廢氣采用活性炭吸附+催化燃燒。滿足用戶涂裝設(shè)備的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。該有機(jī)廢氣凈化裝置采用多個活性炭床和1個催化分解床的配置方式；每個活性炭床的處理風(fēng)量為 20000 或 30000m3/h；所有活性炭床共用一個催化分解床，脫附在不工作時輪流進(jìn)行。 |  |
本方案根據(jù)業(yè)主方提供的廠房區(qū)域，結(jié)合噴漆、烘干技術(shù)工藝方案而制定； | 本方案充分滿足噴漆、烘干輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和通用規(guī)范； |
生產(chǎn)線工藝方案的確定充分考慮技術(shù)的實(shí)用性和先進(jìn)性，充分滿足產(chǎn)品的質(zhì)量及生產(chǎn)綱領(lǐng)要求；選用的技術(shù)成熟可靠，不含有任何試驗(yàn)性； | 生產(chǎn)線工藝設(shè)備的設(shè)計(jì)、選型采用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，確保工藝及各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的實(shí)現(xiàn)；采用高效率、低能耗、低污染的涂裝技術(shù)和設(shè)備； |
生產(chǎn)線的所有設(shè)備確保實(shí)用、可靠、安全，外購設(shè)備及元器件，關(guān)鍵設(shè)備采用進(jìn)口產(chǎn)品、一般設(shè)備采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品； | 生產(chǎn)線上，凡自制設(shè)備，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上盡量采用通用件和標(biāo)準(zhǔn)件，以提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度，便于維護(hù)，并充分考慮改善生產(chǎn)工作環(huán)境和勞動衛(wèi)生條件，貫徹國家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)； |
生產(chǎn)線的總體布置，充分考慮整個生產(chǎn)線工藝流程的合理性，設(shè)備布置協(xié)調(diào)、整齊美觀、便于操作、維護(hù)； | 涉及的環(huán)保安全、廢氣、噪聲、以及消防等按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，并與設(shè)備投產(chǎn)同時使用； |
 |  |  |
| 序號 | 項(xiàng)目名稱 | 參數(shù)/規(guī)格 |
|---|---|---|
| 一、 | 噴漆房工作尺寸（長×寬×高）mm | 6000×4000×3500mm |
| 門洞規(guī)格（寬×高）mm | 1200×2500×2扇 | |
| 大門型式 | 仿形門 | |
| 二、 | 送風(fēng)系統(tǒng) | 1組 |
| 風(fēng)機(jī)風(fēng)量 | 43200m3/h | |
| 全壓 | 1129Pa | |
| 送風(fēng)風(fēng)機(jī)功率 | 11kw | |
| 冬季加熱送風(fēng)溫度 | 12-15℃ | |
| 加熱方式 | 燃?xì)饧訜?/td> | |
| 加熱值 | 172800kcal/h（200kw） | |
| 燃?xì)馊紵?/td> | RS34MZ | |
| 加熱功率 | 130-390kw | |
| 耗氣量 | 20m3/h | |
| 數(shù)量 | 1套 | |
| 三、 | 排風(fēng)系統(tǒng) | 1套 |
| 排風(fēng)風(fēng)量 | 43109m3/h | |
| 全壓 | 1441Pa | |
| 排風(fēng)風(fēng)機(jī)功率 | 30kw | |
| 四、 | 空載風(fēng)速m/s | 0.5m/s |
| 五、 | 漆霧處理方式 | 干式折流、沉降、吸附過濾 |
| 六、 | 漆霧去除率 | ＞95% |
| 七、 | 廢氣處理方式 | 活性碳吸附苯系物 |
| 八、 | 電動輸送臺車 | 一套 |
| 載重 | 6T | |
| 臺車平臺尺寸 | 000×1000×600mm | |
| 功率 | 3kw | |
| 九、 | 空氣過濾效率 | 10μm以上的塵埃100％過濾 |
| 十、 | 噪音 | <85分貝 |
| 十一、 | 壓力檢測方式 | 壓力開關(guān)，壓力測試儀 |
| 十二、 | 濃度檢測方式 | 可燃?xì)怏w檢測報(bào)警儀 |
| 十三、 | 總功率 | 43kW |
備注：設(shè)備尺寸均為參考，可以根據(jù)客戶產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)制作。
| 序號 | 項(xiàng)目名稱 | 參數(shù)/規(guī)格 |
|---|---|---|
| 一、 | 烘干室體內(nèi)腔尺寸(L)×(W)×(H) | 38000×1800×2400mm |
| 二、 | 理論循環(huán)風(fēng)量 | 30000m3/h |
| 風(fēng)機(jī)型號 | B4-82-8E | |
| 風(fēng)量 | 30774m3/h | |
| 全壓 | 965Pa | |
| 循環(huán)風(fēng)機(jī)功率 | 15kw | |
| 數(shù)量 | 1套 | |
| 三、 | 烘干溫度 | ≦80℃ |
| 升溫時間 | ≦30min | |
| 熱風(fēng)加熱值 | 250Kw | |
| 加熱方式 | 燃?xì)饧訜?/td> | |
| 燃燒器型號 | RS34（意大利利雅路） | |
| 加熱功率 | 130-390Kw | |
| 耗氣量 | 25m3/h | |
| 電機(jī)功率 | 0.6Kw | |
| 數(shù)量 | 1套 | |
| 四、 | 新風(fēng)補(bǔ)風(fēng)量 | ≦500m3/h |
| 五、 | 廢氣處理方式 | 焚燒后排放 |
| 六、 | 功率 | ≦15.6kw |
備注：設(shè)備尺寸均為參考，可以根據(jù)客戶產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)制作。
| 序號 | 項(xiàng)目名稱 | 參數(shù)/規(guī)格 |
|---|---|---|
| 1 | 輸送機(jī)型號 | PX100 |
| 2 | 輸送機(jī)運(yùn)行速度 | 1.87m/min |
| 3 | 運(yùn)行速度范圍 | 0.5~3m/min可調(diào) |
| 4 | 單點(diǎn)吊重 | 500Kg |
| 5 | 輸送線總長度 | |
| 6 | 電機(jī)功率 | 3kW |
| 7 | 軌道 | 10#工字鋼 |
| 8 | 回轉(zhuǎn)半徑 | R617mm |
| 9 | 鏈條節(jié)距 | 100mm |
1）公用動力消耗表:
| 序號 | 設(shè)備名稱 | 電 | 天然氣（M3/h） | 壓縮空氣 （M3/min） |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 干式噴漆室 | 43KwX2 | 20X2 | 0.8X2 |
| 2 | 烘干室 | 16.5Wx2 | 25 | |
| 3 | 懸掛輸送機(jī) | 3Kw | ||
| 4 | 合計(jì) | 105.5 | 65 | 1.6 |
2）用電量：工件采用噴漆工藝時總用電量為105.5kW。
3）天然氣量：工件采用噴漆工藝時總用氣量為65 M3/h（冬季）。
備注：設(shè)備尺寸 均為參考，可以根據(jù)客戶產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)制作。
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方案采用干式噴房，目前在發(fā)達(dá)國家80%以上的噴漆房均采用干式噴漆房，干式噴漆的核心乃是采用凈化效率高、無二次污染的玻璃纖維阻燃過濾材料凈化漆霧。我廠現(xiàn)采用進(jìn)口的專用漆霧過濾材料，具有組合凈化效率高、漆霧容量大、易清理、運(yùn)行費(fèi)用低、無二次污染等特點(diǎn)，吸滿漆霧的材料取出簡單清理后（拍打或吸塵）即可以多次回用。 設(shè)備主要有噴漆室室體、送風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)、漆霧處理系統(tǒng)、廢氣處理系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、三維升降平臺、安全檢測報(bào)警系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。 |  |
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| 干式噴漆房室體 | 干式噴漆房靜壓室 | 送排風(fēng)系統(tǒng) | 加熱系統(tǒng) |
室體采用δ50mm厚的巖棉夾芯保溫層（巖棉密度為120kg/m3）），使外壁板溫度不高于室溫5℃。室體內(nèi)、外壁板材料采用厚度為δ0.5mm鍍鋅鋼板，中間填充巖棉。內(nèi)外板與保溫材料整體壓制而成一體，確保密封及保溫性能良好;室體立柱采用型鋼制作，室體鋼結(jié)構(gòu)均做噴砂、噴漆等處理，達(dá)到Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)，然后噴涂底漆和面漆，強(qiáng)度、穩(wěn)定性、保溫性、密封性、抗沖擊性、抗震性達(dá)到國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。 | 室頂設(shè)有靜壓室，高1500mm左右。從供風(fēng)系統(tǒng)送來的新鮮風(fēng)進(jìn)入靜壓室，經(jīng)過高效型空氣過濾棉，氣流流向操作間更平穩(wěn)，避免了紊流現(xiàn)象的產(chǎn)生。高效過濾棉選用意大利進(jìn)口產(chǎn)品。靜壓室設(shè)有型鋼骨架，頂網(wǎng)為優(yōu)質(zhì)C型鋼結(jié)構(gòu)，經(jīng)特殊防銹處理，鋼性好、無銹蝕、更換頂棉容易。 | 噴漆室的送風(fēng)量應(yīng)考慮微正壓的原則，即排風(fēng)量略小于送風(fēng)量的3～5%，以使外界粉塵不會透過室體門縫進(jìn)入到作業(yè)區(qū)，選用FSW型離心風(fēng)機(jī)，其最大特點(diǎn)是提供相同風(fēng)量、全壓的情況下具有較低的轉(zhuǎn)速，即功耗低、噪音小。排風(fēng)系統(tǒng)由排風(fēng)機(jī)、風(fēng)管，排風(fēng)塔等組成。排風(fēng)機(jī)安裝在噴漆室地坑排風(fēng)口活性炭過濾箱后。排出的空氣，由風(fēng)機(jī)牽引送至排風(fēng)塔進(jìn)行高空排放。 | 為保證烘干以及冬季升溫噴漆的要求，送風(fēng)系統(tǒng)配備1套加熱系統(tǒng)，由燃?xì)馊紵?、空氣換熱器組成，燃燒器選擇意大利利雅路公司燃燒器型號RS34MZ；空氣換熱器采用SUS316Lδ3mm不銹鋼經(jīng)氬弧焊焊接制作而成，整機(jī)兩流程換熱設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，換熱面積大，換熱效率高，同時配有風(fēng)壓開關(guān)，有效對系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控。 |
 |  |  |  |
| 空氣凈化系統(tǒng) | 漆霧處理系統(tǒng) | 照明系統(tǒng) | 電控系統(tǒng) |
空氣過濾為二級過濾：初效過濾（進(jìn)風(fēng)過濾）及高效過濾（頂部靜壓室過濾）。進(jìn)風(fēng)過濾器采用布袋式過濾形式，其布袋結(jié)構(gòu)可以使進(jìn)風(fēng)口棉面積增加3-4倍，采用此種過濾形式可以降低風(fēng)阻，增加容塵量，減少更換次數(shù)；高效過濾材料設(shè)置在靜壓室底部，用頂棉托網(wǎng)支撐，頂棉托網(wǎng)為優(yōu)質(zhì)C型鋼結(jié)構(gòu)，經(jīng)特殊防銹處理，鋼性好、無銹蝕、更換頂棉容易。 | 選用干式漆霧過濾器，在噴漆室地面設(shè)置左、右二道排風(fēng)溝，在風(fēng)溝中安裝有漆霧過濾裝置，用以吸附過噴漆霧中的樹脂等固體分。漆霧過濾裝置由過濾纖維托網(wǎng)及過濾纖維棉構(gòu)成，折流過濾纖維棉放置在托網(wǎng)上。更換時將上部地板格柵移開，取出平鋪過濾棉及托網(wǎng)，即可更換立鋪過濾棉，然后再鋪設(shè)新的過濾棉。飽和的過濾底棉送進(jìn)焚燒爐焚燒，以防止污染環(huán)境。 | 噴漆室內(nèi)設(shè)置上、下兩排照明裝置，頂側(cè)燈組布置方式為：2支×40W×2側(cè)；腰側(cè)燈組間隔安裝于墻板內(nèi)，布置方式為：2支×40W×2行。所有燈箱均采用δ1.2鍍鋅板制作，并噴白漆美觀大方，又可防止銹跡象產(chǎn)生。燈管采用隔爆型飛利浦高效光源，既安全又節(jié)能且維護(hù)方便，鎮(zhèn)流器采用噴漆室專用電子鎮(zhèn)流器，從而保證每個噴漆室體光強(qiáng)≥600Lux，滿足工件各端面的噴涂作業(yè)。 | 噴漆室采用PLC組成的控制系統(tǒng)，通過觸摸屏可以控制整臺漆室的啟動和停止，運(yùn)行時間和溫度等參數(shù)進(jìn)行設(shè)定和控制，又能對噴漆室的各機(jī)組設(shè)備進(jìn)行控制?？梢詫?shí)現(xiàn)顯示各主要設(shè)備的工作狀態(tài)。該控制系統(tǒng)安全可靠，操作方便，具有多種保護(hù)，報(bào)警功能。有多功能自動轉(zhuǎn)換功能，在控制操作臺上能實(shí)現(xiàn)常溫噴漆、升溫噴漆等自動轉(zhuǎn)換功能操作。 |
烘干室采用熱風(fēng)循環(huán)燃?xì)饧訜岬姆绞竭M(jìn)行。通過循環(huán)風(fēng)機(jī)及管道，加熱后的空氣進(jìn)入烘干室內(nèi)與工件進(jìn)行熱交換，實(shí)現(xiàn)對工件的升溫加熱，換熱后的空氣由回風(fēng)管收集，與補(bǔ)充的新鮮空氣一起返回到燃燒室，形成內(nèi)循環(huán)。 為使室內(nèi)溫度分布均勻，保證烘烤效果，本方案設(shè)計(jì)采用上部送風(fēng)，下部回風(fēng)的循環(huán)方式，有效利用了室內(nèi)空間，提高了室內(nèi)有效容積利用系數(shù)，節(jié)約能源，減少裝機(jī)功率，便于烘道內(nèi)清潔。 烘干室兩端設(shè)有風(fēng)幕系統(tǒng)，以增加保溫性能。烘干室采用間隙式結(jié)構(gòu)，由室體、熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、廢氣處理裝置、安全檢測系統(tǒng)等組成。 |  |
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| 烘干室體 | 熱風(fēng)循環(huán)加熱系統(tǒng) | 溫度控制系統(tǒng) | 廢氣排放系統(tǒng) | 控制系統(tǒng) |
本方案烘道骨架采用型鋼骨架制作，所有骨架材料均做噴砂、噴漆處理。具有保溫性能好、承載能力大的特點(diǎn)。室體采用δ75mm厚的巖棉夾芯（巖棉密度為120公斤/立方米）保溫板[本項(xiàng)詳見建議書]，使外壁板溫度不高于室溫5℃。室體內(nèi)壁板材料采用厚度為δ0.5mm的鍍鋅鋼板，外壁板采用厚度為δ0. 476mm的波紋彩鋼板，中間填充巖棉。室體包邊包角材料為δ1.5mm冷板。 | 空氣加熱系統(tǒng)由意大利“利雅路”牌燃?xì)馊紵骷翱諝鈸Q熱器組成，選擇2臺意大利利雅路公司RS34型兩段火式燃?xì)馊紵?；空氣換熱器采用SUS316Lδ3mm不銹鋼經(jīng)氬弧焊焊接制作而成，整機(jī)兩流程換熱設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，換熱面積大，換熱效率高，同時配有風(fēng)壓開關(guān)，有效對系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)無循環(huán)風(fēng)時，立即切斷燃燒器，停止加熱。從而保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行。 | 烘干室內(nèi)設(shè)置有鉑熱電阻溫度傳感器，采集信號送入控制柜溫控儀，由溫控儀按設(shè)定烘干溫度值對燃燒器的工作進(jìn)行自動控制，烘干溫度、烘干時間可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)定，保證室體內(nèi)溫度滿足烘干任務(wù)的完成，具有超溫聲光報(bào)警并自動聯(lián)鎖停機(jī)功能。烘道在長度方向設(shè)置2個測溫點(diǎn)，測控精度±5℃。 | 利用活性碳多微孔的吸附特性吸附有機(jī)廢氣，可處理低濃度、低溫度、含碳?xì)浠衔锏膹U氣，溶劑可回收，進(jìn)行再利用，凈化效率高達(dá)90-95%。活性炭是一種非極性吸附劑，具有疏水性和親有機(jī)物的性質(zhì)，能吸附絕大部分有機(jī)氣體，如苯類、醛酮類、醇類、烴類等以及惡臭物質(zhì),吸附飽和后可用熱空氣脫附再生,重新投入使用。 | 采用西門子PLC集中控制，設(shè)總控制電源開關(guān)、溫度控制及顯示儀表、電壓表、三相運(yùn)行電流指示表和送、排風(fēng)機(jī)電流表；工控機(jī)組態(tài)動態(tài)模擬監(jiān)控系統(tǒng)的準(zhǔn)備、烘干等狀態(tài)的工作接口來監(jiān)控生產(chǎn)線的工作狀態(tài),在組態(tài)工作接口上可以設(shè)定和修改噴、烘漆的參數(shù)，操作人員可根據(jù)工藝需要選擇操作方法，并很容易的了解到設(shè)備運(yùn)行的情況。 |
采用普鏈懸掛輸送機(jī)，機(jī)械化與自動化程度高，主要使用于銜接工序繁多、節(jié)拍很短、工藝方法相對穩(wěn)定的生產(chǎn)過程；具有良好的空間性，能在水平面與垂直面內(nèi)作任意回轉(zhuǎn)，根據(jù)工藝流程需要，經(jīng)合理的工藝線路設(shè)計(jì)，可穿越較長路線，繞過障礙，將工件按預(yù)定的線路運(yùn)往指定地點(diǎn)，達(dá)到搬運(yùn)物件的生產(chǎn)目的，從而將各個單一的獨(dú)立的專業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)配套成自動流水線，提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，強(qiáng)化管理水平。此外該機(jī)可使工件連續(xù)不斷地運(yùn)經(jīng)高溫烘道、有毒氣體區(qū)、噴粉室、浸漆前處理、冷凍室等到，完成人工難以操作的生產(chǎn)過程。從而改善工人勞動條件，同時，該機(jī)還具有動力消耗較少，噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、易操作、使用安全等優(yōu)點(diǎn)。 |  |
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| 驅(qū)動裝置 | 鏈條 | 滑架 | 吊具 | 回轉(zhuǎn)裝置 | 安全網(wǎng) |
采用行星減速機(jī)三角皮帶結(jié)構(gòu)的傳動裝置，驅(qū)動輪標(biāo)準(zhǔn)齒數(shù)為10，如用戶有特殊需要，也可提供齒數(shù)為13、16的紅色動輪，速度范圍內(nèi)為0.5~10m/min，考慮到線路運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性和使用壽命，建議一般在輸送量允許范圍內(nèi)考慮線速度以2~6m/min為佳。 | 鏈條是輸送機(jī)的牽引部件，XT-100普通懸掛輸送機(jī)采用模鍛可拆鏈，并經(jīng)熱處理，大大改善了鏈條的綜合機(jī)械性能，該種鏈條除了作直線運(yùn)動外，還能在水平方向上任意回轉(zhuǎn)，每節(jié)在垂直面內(nèi)的最大轉(zhuǎn)角為9°；鏈條節(jié)距：t = 76.20mm，破斷載荷：110KN，鏈條許用張力：10KN，每米重量：3.8kg/m | 小車架采用精密鑄造，具有較高的強(qiáng)度和較長的使用壽命，負(fù)載滑架最大單點(diǎn)吊重：125kg，滑架裝有滾動軸承，且在滑架端部還裝有壓注式油杯，保證潤滑良好，動行阻力小，其最高使用溫度為180℃~200℃，如使用溫度超過200℃ | 吊肯是掛在負(fù)載滑架、重載滑架上承載貨物的工具，它的結(jié)構(gòu)形式由工件的外形及工藝要求所決定，由客戶提供工件外形資料或?qū)崢?，具體設(shè)計(jì)制造，可由本廠承擔(dān)。 | 回轉(zhuǎn)裝置是引導(dǎo)鏈條及滑架平穩(wěn)地沿軌道轉(zhuǎn)彎的水平改向裝置，安裝在線路的水平轉(zhuǎn)彎軌段上，回轉(zhuǎn)裝置可分為：鏈輪回轉(zhuǎn)、光輪回轉(zhuǎn)、滾子列回轉(zhuǎn)三種結(jié)構(gòu)形式。 | 為防止高空輸送機(jī)上的工件掉下碰壞機(jī)器或行人造成事故，在輸送機(jī)通過過道及操作地點(diǎn)，特別是升降地段，裝設(shè)安全網(wǎng)，為使輸送機(jī)上的物件能在安全網(wǎng)中順利通過，工作邊緣也與安全網(wǎng)保持足夠的間隙（≥150mm）。 |
工件自身重量達(dá)到200Kg，靠人手工搬上、卸下是屬于繁重體力勞動，因此本方案系統(tǒng)配備移動式液壓升降平臺2套，分別布置在工件的上、下線位置處。工件通過小車運(yùn)輸?shù)揭簤汗ぷ髌脚_上，輸送線的吊鉤按一特定方向即向前運(yùn)動，傳送鏈帶動吊鉤直線前行，操作者按紐啟動，工作臺上升到達(dá)預(yù)定位置停止并呈45度傾斜，操作者將掛具掛好，吊鉤直接鉤住工件，輸送線上升，帶動工件向上運(yùn)動，工件逐漸立起，直至完全立起，脫離小車，實(shí)現(xiàn)工件的自動上線，為保證小車內(nèi)工件全部上件，小車可以橫向移動，使全部工件實(shí)現(xiàn)自動上件。自動下件同理。 液壓升降工作臺，油缸具有自鎖保壓，不漏油、不下降、工作安全可靠；點(diǎn)動式控制，一層、二層層均安裝控制盒，控制按鈕盒；平臺兩側(cè)安裝導(dǎo)軌，以保證升降機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)；系統(tǒng)帶有停電應(yīng)急下降閥，當(dāng)系統(tǒng)在工作時，由于突然斷電，可以使升降設(shè)備安全下降；工作平臺裝有1米高簡易護(hù)欄和在傾斜45度時防止工件滑出小車的擋板。
符合國家/行業(yè)/地方標(biāo)準(zhǔn)，整條風(fēng)電塔筒涂裝生產(chǎn)線高效、穩(wěn)定、安全、環(huán)保。
| 國家標(biāo)準(zhǔn)/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)/地方標(biāo)準(zhǔn) | 編號 |
|---|---|
| 《涂裝前鋼材表面腐蝕等級及除銹等級》 | GB8923-88 |
| 《車間空氣粉塵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 | GB103328-10333-89 |
| 《涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂漆前處理工藝安全及其通風(fēng)凈化》 | GB7692-1999 |
| 《安全標(biāo)準(zhǔn)》 | GB2894-1996 |
| 《工業(yè)企業(yè)防護(hù)罩安全要求》 | GB8196-87 |
| 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 | GB50054-95 |
| 《登高梯臺欄桿安全標(biāo)準(zhǔn)》 | GB4053-83 |
| 《涂裝作業(yè)安全規(guī)程、涂漆工藝安全及其通風(fēng)凈化》 | GB6514-1995 |
| 《涂裝作業(yè)安全規(guī)程、勞動安全和勞動衛(wèi)生》 | GB7691－87 |
| 《工業(yè)企業(yè)噪音控制設(shè)計(jì)規(guī)范》 | GBJ87－85 |
| 《安全標(biāo)致》 | GB2894－1996 |
| 《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 | GB50034－92 |
| 《工業(yè)機(jī)械電氣第一部分：通用技術(shù)》 | GB/T52226.1－1996 |
| 《工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》 | GB/T522611-96 |
| 《工業(yè)企業(yè)界的噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 | GB12348-90 |
| 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 | GB16297-1996 |
| 《生產(chǎn)過程安全、衛(wèi)生要求總則》 | GB12801-91 |
| 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 | TJ36-79 |
| 《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)程》 | GB50254–1996 |
| 《機(jī)械防護(hù)安全距離》 | GB12265-90 |
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